自行车用预压式复合弹簧避振器<%=id%>

承管,有一短的辅助弹簧通过中心杆把压力加在减振弹簧上,部分抵消了减振弹簧的弹性反力.$当荷载静压力大于减振弹簧和辅助弹簧两者弹性反力之差,而又小于减振弹簧的弹性反力时,装置就处于工作状态而又不致于过分被压缩而失去伸缩活动的缓冲距离.
. 主权项　.
. 一个安装在自行车立管上，作为车架与鞍座之间弹性连接部件的避振装置，该装置由固定的圆筒形外管〔１〕、装在外管〔１〕内预先压缩的减振弹簧〔３〕和在外管〔１〕管口滑动的鞍座支承管〔２〕组成，其特征是：　　ａ、所述装置有一与鞍管〔２〕固连的滑动中心杆〔４〕，穿过减振弹簧〔３〕和外管〔１〕的下端盖〔５〕伸出管外；　　ｂ、有一短和辅助弹簧〔６〕套在该中心杆〔４〕伸出管外的部分。

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