车辆用高应力稳定器<%=id%>

O2005/018966 日进入国家日期：. 2006.02.24
专利代理机构：.. 北京德琦知识产权代理有限公司. 代.. 理.. 人：. 罗正云;宋志强
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. 摘要　.
.本发明提供了弯曲部分的疲劳寿命长、耐久性能优良的车辆用高应力稳定器。在车辆用高应力稳定器(10)中，一般情况下，弯曲部分(16)是负荷的应力最大、最容易折损的部位，弯曲部分(16)的形状是在弯曲半径记为R、弯曲加工前的原材料直径记为d、弯曲部分(16)的截面的短径记为 d1、弯曲部分(16)的截面的长径记为d2、弯曲部分(16)的截面扁平率Φ 记为Φ＝(d2-d1)/d2×100的时候，在0＜Φ≤4且(Φ×d/R)≤2关系成立的条件下成形的。由此，弯曲部分(16)在承受负荷时可以抑制发生在弯曲部分(16)的剪切应力的应力集中，防止因该弯曲部分(16)的应力集中而引起的车辆用高应力稳定器(10)的折损。
. 主权项　.
.1、一种通过对实心的圆柄钢材弯曲加工而成形的车辆用高应力稳定器，其特征在于，在将上述实心的圆柄钢材的原材料直径记为d、弯曲部分的弯曲半径记为R、上述弯曲部分的截面的短径记为d1、上述弯曲部分的截面的长径记为 d2、上述弯曲部分的截面扁平率Φ记为Φ＝(d2-d1)/d2×100时，上述弯曲部分是在0＜Φ≤4且(Φ×d/R)≤2关系成立的情况下成形的。.
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