向风扇，尤其是车辆中风扇，传送运动的装置<%=id%>

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国. 际. 公. 布：.. 进入国家日期：..
专利代理机构：.. 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所. 代.. 理.. 人：. 郑修哲
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. 摘要　.
.用于将运动传送给一个风扇(1)的装置，所述风扇(1)用于冷却机动车中的冷却液，上述装置通过一个中间支承件(1a，2001a)安装在一个与车辆传动轴(2)纵向轴线(X-X)平行的轴线上，上述装置包括：运动发生机构(2，2a)，所述运动发生机构(2，2a)与传动轴(2)同轴并成为整体；用于把传动轴的运动传送到一个第一离合器 (30；230；330；430；530；2030；2230)上的机构(21a；3a；22a， 3b)；至少一个带电磁驱动系统的第一摩擦式离合器(30；230；330； 430；530；2030；2230)，上述第一摩擦式离合器安排在一个与传动轴 (2)纵向轴线(X-X)平行的轴线上，并且第一摩擦式离合器的转子 (31)连接到上述运动传送机构(21a；3a；22a；3b)上，而离合器的接合产生风扇(1)在一个转数下旋转，所述转数至少等于运动发生机构(2；2a)的转数。
. 主权项　.
.1.一种用于将运动传送到一个风扇(1)的装置，所述风扇(1) 用于将机动车中的冷却液冷却，上述风扇(1)通过一个不工作的支承件(1a，2001a)安装在一个与车辆传动轴(2)的纵向轴线(X-X) 平行的一个轴线上，上述装置包括： -运动发生机构(2、2a)，所述运动发生机构(2、2a)与传动轴 (2)同轴并成为整体； -用于把传动轴的运动传送到第一离合器(30；230；330；430； 530；2030；2230)上的机构(21a；3a；22a，3b)； -至少一个第一摩擦式离合器(30；230；330；430；530；2030； 2230)，所述第一摩擦离合器(30；230；330；430；530；2030；2230) 具有一个电磁驱动系统(32；432；532；2032；2232)，上述电磁驱动系统(32；432；532；2032；2232)安排在一个与传动轴(2)纵向轴线(X-X)平行的轴线上，电磁驱动系统的转子(31)连接到上述运动传动机构(21a；3a；22a；3b)上，并且它的接合产生风扇(1)的旋转，所述风扇(1)的转数至少等于运动发生机构(2，2a)的转数。.
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