车用双电压电网中的过电压保护方法和装置<%=id%>

颁证日：
优先权： 1999.12.20 DE 19961435.0
申请(专利权)人：大众汽车有限公司
地址：德国沃尔夫斯堡
发明 (设计)人： F·埃尔茨塞恩格;T·查瓦德
国际申请： CT/EP00/12908 2000.12.18
国际公布： WO01/47084 德 2001.6.28
进入国家日期： 2002.06.20
专利代理机构：中国专利代理(香港)有限公司
代理人：蔡民军;赵辛
摘要
　本发明涉及一种用于具有不同电压水平的车用双电压电网(1)中的过电压保护方法和装置，其中在较高电压水平的车用电网的至少一个支路中设置了一个开关元件(S1，S2)，并在较低电压水平的车用电网中设置了一个电压测量单元(3)，该开关元件(S1，S2)可通过电压测量单元(3)进行控制。
主权项
　权利要求书 1.具有不同电压水平的车用双电压电网的过电压保护装置，其特征在于，在较高电压水平的车用电网的至少一个支路中布置了一个开关元件(S1，S2)，并在较低电压水平的车用电网中布置了一个电压测量单元(3)，其中该开关元件(S1，S2)可通过电压测量单元(3) 进行控制。

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