摩托车的空气滤清器布置结构<%=id%>

分类号： F02M35/04
颁证日：
优先权： 2001.10.23 JP 324551/2001
申请(专利权)人：铃木株式会社
地址：日本静冈县
发明 (设计)人：箕浦隆元
国际申请：
国际公布：
进入国家日期：
专利代理机构：中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：朱德强
摘要
　一种摩托车，包括：一个车架，其由下列构成：从转向头管伸展的油箱架，一个与油箱架连接的侧架，一对从侧架的顶部伸展的车座导轨，一对横撑架，每个横撑架都将相应的车座导轨中间部分和侧架的下部连接起来；一对由侧架支撑并支撑后轮的摆动臂；一个后轮减振器设置在摆动臂和油箱架之间；一个发动机安装在后轮减振器的前部，空气滤清器外壳由一个定位在后轮减振器前面的前侧外壳和一个单侧外壳构成，空气滤清器设置在由侧架、车座导轨和横撑架构成的分隔空间中。
主权项
　权利要求书 1.一种用于摩托车的空气滤清器布置结构，包括：一个车架，其由下列构成：从转向头管向后下方倾斜伸展的油箱架，一个竖直伸展的侧架，油箱架的后端连接到侧架上，一对从侧架的顶部向后上方倾斜伸展的车座导轨，一对横撑架，每个横撑架都将相应的车座导轨中间部分和侧架的下部连接起来；一对由侧架支撑以便可以摆动的摆动臂，该对摆动臂支撑后轮；一个后轮减振器设置在摆动臂和油箱架之间；以及一个发动机安装在后轮减振器的前面，其特征在于空气滤清器外壳是一个由定位在后轮减振器前面的前侧外壳和一个在后轮减振器侧面相对于车宽定位在一侧的单侧外壳构成，从车辆的侧面来看，空气滤清器设置在由侧架、车座导轨和横撑架构成的分隔空间中。

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