用于带杆式把手的机动车辆的盘式刹车<%=id%>

颁证日：
优先权： 2001.10.22 JP 323700/2001
申请(专利权)人：日信工业株式会社
地址：日本长野县
发明 (设计)人：藤井健一
国际申请：
国际公布：
进入国家日期：
专利代理机构：北京市柳沈律师事务所
代理人：魏晓刚;李晓舒
摘要
　一板状夹钳支架(2a)成一体地设置在一作为一车轮悬挂装置的前叉的基壳(2)上。一套筒螺帽(15)平行于一盘轴线而从夹钳支架(2a)伸出。摩擦垫(8)和(9)的转进盘两侧由一吊架销柱(13)卡持在一悬挂状态之中。一转矩传递臂(8e)在一作用部分一侧上设置于摩擦垫(8)并由夹钳支架(2a)的转矩承受台阶部(2d)予以支承。一叉状体(9f)在一反作用部分一侧上设置于摩擦垫(9)的转矩传递臂(9e)并由套筒螺帽(15)卡持在一遮盖状态下。
主权项
　权利要求书 1.一种盘式刹车，用于带有杆式把手的机动车辆，包括：一盘转子(4)；一板状夹钳支架(2a)，与机动车辆的一车轮悬挂装置(2)成一体地设置；一滑动销柱(5)，装在所述夹钳支架(2a)上并平行于盘转子(4)的轴线方向而伸展；一夹钳(7)，通过夹钳支架(2a)和滑动销柱(5)在盘转子(4)的轴线方向上可活动地支承在车轮悬挂装置上，所述夹钳(7)具有一作用部分(7a)和一反作用部分(7b)，所述盘转子(4)在盘转子的轴线方向上夹置在二者之间；一第一摩擦垫(8)，设置在所述盘转子(4)的作用部分一侧上；一第二摩擦垫(9)，设置在所述盘转子(4)的反作用部分一侧上；一吊架销柱(13)，设置在作用部分与反作用部分之间用于在一悬挂状态下支承第一和第二摩擦垫的转进盘两侧；一转矩承受件(15)，平行于盘转子(4)的轴线方向从所述夹钳支架(2a)伸出；其中夹钳体的作用部分一侧通过滑动销柱由夹钳支架支承；第一和第二摩擦垫(8，9)的转出盘两侧是由夹钳支架(2a)予以支承的，以及一转矩传递臂(9e)制成在第二摩擦垫(9)的转出盘一侧上并在其端部处设有一叉状部分与所述转矩承受件(15)啮合。

设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明