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| 所属分类： |
计算机及信息技术 |
项目来源： |
自创 |
| 技术持有方姓名： |
合肥工业大学 |
所在地域： |
安徽 |
| 是否中介： |
否 |
是否重点项目： |
否 |
技术简介：
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本项目研究目标是：在全面系统地总结汽车配件冷冲模设计中各个组成部分的设计特征与变化特点的基础上，以参数化、变量化的零部件设计为先导，以基于模板的可变异组装逻辑为手段的新型可视化设计方法，将为冷冲模的灵活设计提供有力支持，系统特点有：
1、针对生产中小型零件的冷冲压模具，系统可解决冷冲压模具中落料、冲孔、弯曲、拉深、切断、压形、翻边、压印八种工艺和落料冲孔、落料拉深、冲孔拉深三种复合模的计算机辅助设计，包括输入制件处理、模具零件三维造型、平面图输出、模板修改、模板复合五个模块。
2、该系统基于Windows98、Windows NT中文版或英文版*中文平台操作系统和AutoCAD2000中文完全版，界面友好，操作简洁、方便。
3、设计结果符合国际，采用公制单位，满足国内工程设计要求，并可对三维设计结果进行渲染，设计过程直观、形象。
4、系统将工程师经验与设计意图以工程模板的方式记录和保存，有效地克服了其他CAD系统数据输入复杂的缺憾，该工程系列模板覆盖了设计单位80%以上的传统设计模式。该系统在模板修改和模板复合等方面也具有自己的特点，符合工程设计的基本思路。
5、系统在三维设计的基础上为满足目前工厂施工之需要，研发的工程平面图模块和相关辅助工具具有很好的实用性，符合国内行业习惯和工程要求。
该项目在研究模板技术上实现了功能和性能较强的冷冲模软件，对模具设计提供了有力的支持，满足了用户对辅助设计软件的需要。该成果在软件和技术方面的特色、创新包括：
（1）软件在总结领域专家设计经验的基础上，研究和凝练了一批描述工程设计过程和特征的工程模板，独创了一套具有丰富语法结构的TDL模板设计语言。
（2）将模板技术灵活地运用于模具CAD系统中，通过统一性的模板修改丰富了模板变异的内涵，使系统具有良好的可扩展性。
（3）在处理三维制件时，从逻辑块分离出物理块，进而得到制件信息的分离算法。
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