新型高强度、高耐磨蠕铁刹车毂的研究<%=id%>

所属分类：	新型材料	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	吉林大学	所在地域：	吉林
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	由于高速公路的不断兴建与联网，公路运输已成为我国经济发展的主命脉之一，重型汽车运输又是公路运输不可缺少的组成部分。目前，九吨以上重型汽车刹车毂材料为HT250（A型石墨，珠光体重＞90%），其寿命低（正常与山区路况平均寿命分别为5万与2.5万公里），远远满足不了要求。发现其失效方式不是传统观念的磨损，而是热机械疲劳裂纹。提出了选择九吨以上重型载重汽车刹车毂材料的三条准则：高强度、高塑性与减少热机疲劳裂纹源。本研究重型汽车刹车毂材料的抗热疲劳性能比HT250提高5-6倍，且本研究刹车毂寿命是HT250的3-5倍以上。本成果可直接应用于重型载重汽车刹车毂上，并可推广用于高速列车、地铁、城市轻轨车刹车盘等由于热机械疲劳而失效的重要零部件上。因此，随着我国交通运输业的高速发展，应用前景广阔。