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| 所属分类： |
建筑及建筑材料 |
项目来源： |
攻关（重点）计划 |
| 技术持有方姓名： |
哈尔滨建筑大学 |
所在地域： |
黑龙江 |
| 是否中介： |
否 |
是否重点项目： |
否 |
技术简介：
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该项目为建设部“八五”项目。本项研究是利用粉煤灰取代土填筑路堤，为开发新的筑路材料开辟新的途径。在北方冰冷地区，利用粉煤灰填筑路堤，对设计与施工方面需要提出许多技术要求，确定有关技术指标。通过三年多的研究完成了：
⒈粉煤灰作为路堤填料，主要技术指标是确定压实最佳含水量和最佳密实度；
⒉确定粉煤灰路基的弯沉值或模量值；
⒊确定粉煤灰路基的冻胀率；
⒋确定粉煤灰路基在冻融循环作用下的强度衰减规律；
⒌经济指标（效益分配的）
该课题提出了以下研究成果和有关技术指标。这些成果和国内外同类研究相比具有一定的创新和先进性。
组织鉴定单位：建设部科技司
鉴定时间：1996年10月22日
我国一些城市电厂的粉煤灰排放量很大，粉煤灰是我国三大废渣之一，目前粉煤灰还没有广泛利用。将粉煤灰作为道路建筑材料填筑路堤代替土，不但能提高道路使用质量，降低道路造价，而且减少粉煤灰对城市环境的污染变废为宝，将取得明显的经济效益和社会效益。特别是由于粉煤灰容重小、体轻，利用于软地基上修筑路堤更有重要的技术价格。因此，利用粉煤灰修筑道路有广泛的应用前景。 |
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