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所属分类: |
建筑及建筑材料 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
张继恩 |
所在地域: |
其它 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
该项目属自创研发机动车辆公共管理建筑产品新领域,具有相当独创性,至目前为止未见有关产品上市和国内相关报导。该技术的主要特征是用于车辆行驶和泊车的库内路面为一双旋路面,并支承该路面的立柱沿路界分布,从而使得该库的畅通性、通透性、存放率、建筑体占地面积及体积指标大大优于传统库。又由于其构造简单,标准化生产容易,使其造价低,施工期短,建筑物小区中适合建,它的面积较传统库为多,并能大大地节约土建地资源,所以市场前景无可估量。 该库主要用在物业小区、集中办公、集中购物、集中娱乐及厂矿、院校的小轿车集中存放管理方面,按全国600个城市,每城市15座估算,市场总需求为9000座,若20年后该产品市场饱和,则每年也有450座的市场需求,即可创产值9亿,创利1亿,又由于制造该产品只需传统的机加设备,水泥预制件制造设备及吊装设备及即完成制造。可见属于投资小,产出大,见效快的高效新兴产业。若每年只开发出2%的市场,也可创利200万,故投资回报非常短。 为了缩短产品的开发时间,尽早满足小轿车普及化的市场大需求,本人意于以该技术入股,转让或其它方式与投资方共同创建公司开发该产品和市场,并使所创公司成为这一新兴产业市场的带头人。 |
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