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所属分类: |
矿产 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
王振孝 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
埋盖式矿车轮对简介 埋盖式矿车轮对是根据矿山运输的需要而研制的,属于开式轮对,主要用于矿山运输系统中的有轨矿车上。 目前,公知的矿车轮对构造是由车轮、车轴、轴承、外盖、里盖组成,但因车轮的内孔有凸台,两端采用间隙密封,有迷宫凹槽或螺孔,两轴承座孔不能一次装卡加工完成,因而两孔同心度不好, 两轴承安装精度不高,运转中受力不均匀,无轴向缓冲作用,常因矿车落道而撞坏外盖导致失效。 埋盖式矿车轮对,它的车轮内孔无凸台,两端无迷宫凹槽或螺孔,轴承挡肩是采用镶嵌圆环的办法实现的,两轴承座孔可一次装卡加工完成,两孔同心度好, 两轴承安装精度高,运转中受力均匀;两轴承的锁紧是靠缓冲碟实现的,有很好的轴向缓冲作用,比螺母锁紧寿命长;外盖、里盖分别装于车轮的内孔两端,即埋入内孔中,这就避免由于矿车落道而造成对轮对的撞击;里盖、外盖与车轮之间采用二道固定式密封,里盖与车轴之间采用三道旋转式密封,所以比现有技术效果好,安全可靠寿命长。 由于采用上述方案,埋盖式矿车轮对,它无螺纹、螺栓连接,结构简单合理,加工制造方便,有轴向缓冲功能,密封性能好,运转安全可靠,使用寿命长。
本技术已获国家专利 申请日:1997年5月20日 专利号:97275931.2 授权日:1999年7月2日 专利权人:王艳 技术转让办法,双方协商。 联 系 人: 王 振 孝 电 话: (010)84810796 电子邮箱: [email protected]
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