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LCF-100(DT)型地铁、轻轨列车自动防护ATP系统<%=id%> |
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所属分类: |
自动化 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
北京交通大学 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
LCF-100(DT)型列车自动防护系统(ATP)车载设备是本校和某地铁总公司合作研制的适于地铁、轻轨的一种保证行车安全和提高运输效率的控制设备,1999年通过了北京市科委的技术鉴定,2001年获得北京市科学技术进步二等奖。 ATP车载设备将接收到的地面轨道电路信息(限速信息)和列车的实际速度进行实时比较,如果列车实际速度超过接收到的最大允许速度,ATP车载设备将自动实施制动,确保了行车安全。另外,ATP车载设备的安装及维护经济、方便;具有IC卡记录功能,为设备的故障定位和事故分析提供了依据。 在地铁、轻轨中列车超速防护系统是尤其重要的安全设备,要保证列车运行间隔小于3分钟,必须安装使用列车超速防护系统。否则一旦出事故,将可能造成重大人员和财产损失。 与国内地铁引进的ATP系统车载设备相比,LCF-100(DT)型TP车载设备的造价仅为引进设备的1/5到1/3。
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