摩托车50系列车架机器人自动化焊接生产线<%=id%>

所属分类：	自动化	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	中国科学院沈阳自动化研究所	所在地域：	吉林
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	该生产线主要由4台弧焊机器人工作站组成，其技术先进，设计合理，自1998年3月投入生产以来，运行良好，性能稳定，故障率低，达到国际同类工程先进水平。由于该生产线的投产，提高了产品质量，降低了损耗，提高了产品的市场竞争力。根据XDZ50车架结构的特点，采用专机焊接、机器人焊接、手工焊接三种焊接形式，并从第二个机器人焊接工作站开始就将车架整体封闭结构焊装一体，在以后各站中将其余各个车架零件分别焊装完成。这样做的优点是：对于不太重要的零散件用手工焊接，即可降低投资成本，又不影响整体车架的性能和外观，对于圆环焊接，采用专机焊接，投资成本不高，却又能达到很好的焊接性能和外观，对于车架的主要零部件，采用机器人焊接，有利于整体车架性能的提高和外型的美观。对于封闭结构的车架，焊后整体变形很难有一种方法对其进行校正，因此在各站的焊接过程中就是要求对焊接变形进行控制。采用这种方法，可以方便地对焊接工艺进行适当的调整，以达到焊后尺寸变化最小。