内燃动车组微机控制网络系统<%=id%>

所属分类：	自动化	项目来源：	星火计划
技术持有方姓名：	周九艳	所在地域：	中国科学院院士
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	简要技术说明与应用前景：该系统可用于内燃动车组等需要具有动力车控制、诊断、显示以及整个列车网络控制功能的场合。整个列车的控制、诊断和显示通过网络实现，其网络介质访问采用改进的CSMA/CD（载波多路访问/冲突检测），即P-坚持CSMA。这种控制方案是先听后讲。一个节点要发送，首先需，以了解线路上是否存在其它节点的发送信号。如果线路上是空闲的，则可以发送。如果线路是忙的，则等待一定间隔后重试（IEEEE802.3）。本网络的检错码采用循环冗余码（cyclic redundancy code）方式，CRC码检错能力强。动车的微机控制，在牵引工况下，微机将主发电机输出电压、电流、功率的给定值与反馈值比较，其偏差进行PID运算，依其结果调节励磁机励磁电流，保持柴油机在恒功率下运行，且机车按牵引特性运行。在电阻制动工况下，通过调节励磁电流，使动车按制动特性运行，在动车高速范围内保持帛动电流恒定，在低速范围内保持励磁电流恒定。在控制过程中，微机根据故障发生条件自动进行故障诊断和记录，并依据人机界面要求，与显示屏共同完成显示任务。