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汽车电控液力自动变速器(AT)电控单元ECU 及AT 关键技术研究<%=id%> |
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所属分类: |
汽车零配件 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
天津市工业自动化仪表研究所、天津市天派工业自动化技术有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司变速器分公 |
所在地域: |
天津 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
主要内容:在研制出一系列汽车自动变速器总成及关键部件性能试验和出厂检测自动化设备的基础上,又成功研制了汽车电控液力自动变速器电子控制单元E - CU ,其核心部分为嵌人式软硬件、多模式换挡规律数学模型、换挡点解算程序以及ECU 间的通讯接口。 主要发现发明及创新点:1 、研制出满足汽车在恶劣环境下能够正常行驶并满足汽车行驶的最佳动力性、舒适性、经济性的汽车电座液力自动变速器(A 刀电控单元ECU 。2 、开发出(AT )电控单元ECU 换挡数学模型和换挡点解算程序以及自动变速器(A 劝ECU 与发动机ECU 之间的通讯接口。3 、自主研制出(AT )电控单元ECU 综合性能仿真试验台及汽车电控液力自动变速器(AT)关键零部件性能检侧和总成出厂检验试验台。 项目意义及取得成玫:自主研发成功的汽车电控液力自动变速器(AT)的核心部件-电控单元ECU 具有自主知识产权,是汽车电子行业最具技术附加值的部分;同时研制成功的汽车电控液力自动变速器(AT)总成和关键部件性能试验和出厂检测试验设备,降低了生产成本。共实现产值3000 多万元人民币。同时建立了汽车自动变速器试验基地、中试线和生产基地,为自动变速器系列化产品研制小批量生产创造了有利条件,具有很大的经济社会效益。 |
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