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所属分类: |
航空航天 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
中国科学院力学研究所 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
该专利在飞机放下起落架后,利用一个驱动装置使悬空的飞机轮胎转动起来,轮胎转动方向与飞机前进方向相对应,转动速度控制在可使触地时轮胎表面的线速度与飞机前进速度接近或一致的范围内,以减小飞机轮胎触地瞬间与地面间的滑动摩擦。 利用该专利只需对目前的飞机起落架部分进行很简单的改进,就可使得飞机轮胎转动起来,从而减小飞机轮胎触地瞬间与地面之间的相对速度,以减小轮胎在触地瞬间因滑动摩擦而导致的损耗,延长飞机轮胎的使用寿命,提高飞机轮胎的安全系数,降低飞机的运行成本。
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