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所属分类: |
汽车零配件 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
华南理工大学 |
所在地域: |
广东 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
该汽车可变导流板的下部呈曲面形,安装在汽车车尾部,其倾斜角或形状由控制机构控制。该汽车可变导流板的大小、形状、角度可随着车速的变化而变化,从而优化汽车车速与轴负荷之间的关系。在高速时,它可增加轴载荷,提高汽车的随着力,有利于高速时汽车的动力性、制动性、操纵稳定性。中低车速时,轴负荷较小,空气阻力系数也较小,有利于汽车的动力性、经济性。制动时,可增加空气阻力和轴负荷。 |
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