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所属分类: |
汽车 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
湖南大学 |
所在地域: |
湖南 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
该成果为在汽车上设置的缓冲吸能装置,它能使汽车在即将发生碰撞前的暖间增加缓冲吸能距离,通过该缓冲吸能装置的压溃变形以吸收较大的碰撞能量,从而降低碰撞对乘员和汽车造成的损伤。 该缓冲吸能装置是在汽车上装设吸能筒壳体,吸能筒套于其内,,一端与保险杠连接,底端与推动装置相接。该推动装置固定在吸能筒壳体底端,在吸能筒后端,开设有一小孔,小孔中插入一可由电磁铁拨出之插销。在吸能筒壳体上,还设有限位杆,与弹簧连接,置于吸能筒壳体前端。 该装置在汽车发生碰撞前,可主动将保险杠及缓冲吸能装置伸出汽车前以增加压溃变形距离,以控制碰撞作用力,实现了对汽车和乘员的双重保护。
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