气体燃料/柴油双燃料汽车<%=id%>

所属分类：	汽车	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	长安大学	所在地域：	陕西
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	柴油车燃油经济性好，保有量越来越大。但由于其排烟大，已引起有关部门的重视，北京、三亚、乌鲁木齐、厦门、海口等城市已限制共进城发展。柴油车改燃气体燃料（CNG或LPG）/柴油双燃料后，就可以解决其排烟大这一难题，为柴油车进城提供技术保障。在原柴油车上增加一套CNG或LPG供给装置和双燃料控制装置，汽车既可以双燃料运行，也可以柴油单燃料运行。该技术采用机电联合控制方法，双燃料控制装置由传感器、控制单元、执行器等组成，主要用于根据发动机不同的运行工况控制CNG或LPG的掺烧比，降低碳烟排放。柴油车改燃气体燃料/柴油后，继驶里程增加，满负荷烟度和自由加速烟度排放均降低50%以上，动力性不下降。