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所属分类: |
交通运输 |
项目来源: |
其他 |
技术持有方姓名: |
成都技术产权交易所 |
所在地域: |
四川 |
是否中介: |
是 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
城市交通智能化一个重要部分是利用先进的控制手段来解决城市街道交通的拥堵现象。街道交通的特点是交叉口的平面交通在信号灯的控制之下,各方向交通流的通行局限于所分配的绿灯时间,同时交通流在主干道上经过各交叉口都会受到红灯的制约,从而形成交通流在交叉口的停顿与延时。在高峰时期,这种交通流的停顿往往造成城市交通的严重拥堵。因此,在世界各大城市的交通管理部门都在不停地努力解决对城市主干道信号灯控制的优化问题,也即寻求在交叉口的停顿次数最少、时间延误最少的优化控制方法。这种信号配时优化方法分为两大类:一种是针对个别孤立的交叉口,计算出绿信比优化结果;另一种是基于单个交叉口优化的基础上,进一步对网络矩陈形的区域性的几十个或上百个交叉口的所有信号的优化方法。 本系统将对中国的城市交通信号控制提供一个极为实用与高度经济价值的方法与电脑程序方法,其广泛的应用,不仅将大大改善城市交通的拥堵,更重要的是,由于交通效率提高带来的为本地区经济发展的巨大益处。目前世界各主要工业国家的交通拥堵引起的经济损失都已达到GDP2%以上(根据美国联邦交通部的报告与欧共体的报告),因此,本课题在城市交通主干道畅通化方面的成功将带来的经济效益是十分明显的。
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