五万吨级大舱口多用途货船建造技术<%=id%>

所属分类：	交通运输	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	大连新船重工有限责任公司	所在地域：	辽宁
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	该成果主要是针对建造五万吨级大舱口多用途货船在国内首次遇到的建造技术难题进行研究，主要有大型舱口盖制造安装技术、船体建造精度控制技术、大型龙门吊基座加工与安装调试技术、高效SCHILLING舵安装技术及先吊主机后镗艉管技术。对舱口盖整体变形、吊运产生的变形、焊接收缩变形以及其他方面因素产生的变形，在不同的时间、不同气温、对变形进行测试，找出变形规律，形成了完整的补偿标准，根据实船建造情况编制完整的装焊工艺；针对大舱口多用途货船结构特点，对各部分精度控制进行专题研究，从分段制作到坞内合拢，都提出了精度控制措施，形成了完整的工艺文件。该成果形成了可操作的工艺方案、工艺规程，提交了研究报告及工艺附件等资料。通过船东及DNV船级社认可，对同类型船的建造具有重大意义。该成果已全部应用于大连新船重工有限责任公司为挪威和智能利船东建造的9艘五万吨级大舱口多用途货船中，保证了实船建造成功。现已将成果推广应用于同类船建造当中。