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所属分类: |
汽车 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
大学理工大学 |
所在地域: |
辽宁 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
本技术是采用现代技术对各种复杂结构给出优化设计方法与实用技术,可用以改进车型、优化结构、提高性能、节省材料等。在自卸汽车主要结构研究中,采用了多学科现代理论,国际上通用软件、比较先进的实测设备及实验技术,对国内外先进车型进行了大量计算分析、现场及实验室分析,根据国家需要进行了系统的应用基础和实用技术研究,成果被陆续采用,证明其实用性和可靠性已达到当今国际先进水平。 本技术是基于美国2个车型、中国3个车型,四大结构:车架、轴、后桥、驾驶室,10多个子课题的结构、振动、疲劳、断裂以及合理技术的应用基础研究。本技术提供四大结构的设计改进技术。 我国地域辽阔、矿山多,重型汽车有广阔的市场,且已出口创汇。 |
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