发动机连杆裂解加工新技术<%=id%>

所属分类：	汽车	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	吉林大学	所在地域：	吉林
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	连杆胀断工艺是国际90年代初发展起来的一种连杆加工最新技术，是对连杆传统机械加工技术的重大变革。连杆胀断技术的原理是利用材料断裂理论，首先将整体锻造的连杆毛坯大头孔人为产生裂痕，形成初始断裂源，然后用特定方法控制裂痕扩展，达到连杆本体与连杆盖分离的目的。由于胀断的连杆盖、杆接合面具有完全啮合的犬牙交错结构，能保证接合面精确相接、吻合，无需再进行接合面的加工。同时也简化了连杆螺栓孔的结构设计和整体加工工艺，具有加工工序少、节省精加工设备、节材节能、产品质量高、生产成本低等优点。与传统的连杆加工技术相比，胀断工艺使加杆由分体加工变为整体加工，可取消传统连杆加工工艺中的切断、杆、盖结合面磨削这两道生产效率低的工序。该工艺成套技术对我国汽车工业提高产品质量与生产效率、降低生产成本、增加经济效益、增强国内外市场竞争能力具有重要意义。