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所属分类: |
铁路运输 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
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所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
该项目研究开发的车轮踏面擦伤动态测量系统可在列车行使过程中,实现对车轮踏面擦伤及磨损进行动态测量,准确预报超差车轮的擦伤大小及位置,避免列车事故。该系统的技术特点是:定量测量(以往所有技术为定性测量);测量精度高,测量结果不受列车重量、速度、线路质量的影响;除测擦伤外,还可测量磨伤,并具有进一步测量其它参数的功能;国际独创的新测量方法。 |
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