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所属分类: |
铁路运输 |
项目来源: |
其他 |
技术持有方姓名: |
大专院校 |
所在地域: |
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是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
自动设备识别系统是一种对远距离动、静目标进行接触自动识别的信息采集处理系统,可广泛应用于铁路、公路、码头等的火车车辆、汽车、集装箱的自动识别管理。该系统具有点频半双工,时分多路,一机多用等特点。经过课题组人员近三年的努力完成了地面天线、RF模块、读卡器、射频识别卡及软件的研制工作,其中包括无源反射调制技术,小型化平面天线技术,悬地微带天线技术,时分多址技等。该系统选用915Mhz工业微波应用频率。该系统研制成功,满足国内用户需求,并将能应用于我国铁路车辆车号自动识别系统中。主要技术指标:1适应车速:0—160km/h 2工作频段:902MHz—928MHz 3RF模块输出功率:≤1.5w 4天线增益:≥6dB 5天线驻波系数:小于1.9 6天线密封、防水7识别距离:0—6 8射频输出端口:2个 9电源:AC 220V±15% 10通讯接口:RS—232。 经济效益和社会效益:在铁路系统应用方面,全国共有60万节车厢,而每节车厢需要安装一个射频识别卡;全国有600个主要站段,每个站级平均需10套识别系统主机,全国需求量在6000套以上。再加上公路系统和集装箱码头和管理系统等方面,射频识别产品市场总需求在10亿元以上。 技术水平:该成果达到了国际先进,国内领先水平。 应用领域:该成果可应用于铁路车辆自动识别管理,高速公路不停车收费,集装箱、码头、货场自动识别管理,企事业单位门禁管理,汽车防盗,商品分类管理等很多领域。 技术转让内容:小型化平面天线,射频开关技术。 |
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