完全平衡、均载减振两级环齿轮减速器<%=id%>

所属分类：	汽车零配件	项目来源：	其他
技术持有方姓名：	大专院校	所在地域：
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	本项目改进了三环减速器齿轮偏心轴的相位配置和质量分布，使惯性力和惯性力偶矩完全平衡，从而显著减小三环减速器的动载；设计出了两种均载减振机构，即金属弹性环均载机构和油膜浮动均载机构，使三环减速器载荷分配不均匀系数Kp和箱体振动均明显降低；与目前生产的三环减速器相比较，可使载荷分配不均匀系数Kp由1.70左右降至1.075左右，从而明显地提高承载能力。并且由于采用两级传动，使偏心轴转速降低，有利于减小运载与噪声，或者在偏心轴转速与现有减速器一致的情况下，可以提高输入电动机的转速，这导致减少电动机的成本。该成果属于国内首创，达到国内领先水平。本项目成果可作为通用减速器进行生产销售，可用于重型机械、矿山、冶金、起重运输、造船、建筑以及一切需要实现较大传动比的场合。由于其体积小、重量轻、承载能力大和效率高，可作为一般通用减速器的换代产品。显著降低成本与销售价格。应用领域：完全平衡、均载减振两级三环减速器适用于需要实现较大传动比的中型及重型机械传动领域。本成果可以转让给机械传动装置生产部门。