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所属分类: |
交通运输 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
北京理工大学 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
特点:设计合理,车身流线型,风阻系数小;采用永磁直流加增磁绕组直流电机,比功率大,效率高,噪音小。同时进行动态制动反馈充电,噪音能控制在60分贝以下。采用微电脑进行与监控,实现了电动轿车监智能化。车速可达80KM/H,满足市内用车需求;起动、加速及爬坡性能好,0-40KM/H加速时间约T=13秒,爬秒度达到15%以上。取消离合器,变速器,整车结构更加简单,易于操作,维修方便。 |
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