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所属分类: |
交通运输 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
四川大学 |
所在地域: |
四川 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
本成果是在原钢质切削淬火凸轮轴用于高速车上易磨损、寿命短、生产周期长、价格高的基础上,为克服上述缺点而研制出的一种新型凸轮轴。其优点:材料利用率由原来的35%提高到90%;不用切屑车加工、不用淬火、工序缩短2/5;激冷凸轮轴有自润滑作用,抗磨损、抗擦伤能力特别好,使用寿命长,特别适用于各种高速轿车。 |
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