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所属分类: |
汽车 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
李尚岐 |
所在地域: |
山东 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
汽车轮胎气压自动调节器可行性分析 一、概述:汽车轮胎气压的大小直接关系到行车的安全性。 据报道,高速公路 发生的交通事故中,70%以上是由于汽车轮胎的爆裂所造成的。因此说,汽车轮胎 气压的大小是否付合要求,是汽车安全行驶的重要因素之一。 由于汽车在行使中受环境、温度、轮胎质量等因素的影响,轮胎气压随时可 能发生变化,偏离规定值要求,使轮胎发生变形而爆胎。 防止爆胎的方法,目前主要是人工检查和电子监控气压的方法。人工检查比 较麻烦且容易疏忽。电子监控由于受环境等因素的影响,其可靠性较低,且仍然 须要人工调节气压。 轮胎气压自动调节器,是在轮胎气压设定以后,能够始终保持气压在设定值上 ,当气压小于或大于设定值时,调节器会自动调节气压使其保持在设定值上,不须人工调节。 二、产品特点及生产条件:该调节器不改变汽车结构、不须动力,结构简单、按装方便。具有普通机械加工能力的企业均可生产(车、铣、焊),其规模可大可小。 三、市场分析:椐调查,目前国内外尚无轮胎气压自动调节的产品出现。今天全 世界汽车保有量近亿辆,轿车也在千万辆以上,即使有一半的车辆按装,每辆车按装两个(前轮)调节器,其数量也在数千万个以上。随着我国加入“关贸总协定”及轿车进入家庭,汽车的社会保有量将成倍增加。因此说,轮胎气压调节器的市场潜力是十分巨大的。 四、效益分析:以年生产60万个调节器计,厂房500平方米,设备投资100万元,工人100人,销售价格以60元/个计。成本如下: 1、原料:20元/个*60万=1200万元 2、工资:100人*300天*20元=60万元 3、电耗:100万元 4、销售费用:110万元 5、设备折旧+流动资金利息+厂房折旧:70万元 6、其他:20万元 总成本:1200+60+100+110+70+20=1560万元 销售收入:60万*50元=3000万元 年利税:销售收入-总成本=3000-1560=1440万元 五 转让方式:面议
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