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发明文摘及技术可行性分析
它是专为解决高速公路能见度低时
汽车碰撞问题而设计的“方向——编
码”装置。它能动态的把汽车行车方向信息转化为编码，通过编码去调制微波
在所需范围内的相互传递。 经编码调制后，可保证“保持车距”、“我要
超车”等重要行车信息（微波信号）只在同向行驶汽车间传递，确保不会对隔
离带另侧反向行驶汽车产生干扰，而“车祸报警”、“汽车被劫持”等信息却
可全方位传递，以求得最快帮助。此编码器很好的解决了信息传递的选择性问
题。本装置与微波技术结合可组成“安全行车警示系统”，这从根本上解决了
传统的仅凭可见光传递信息而带来的种种弊端，其独特的提前警示功能必将大
大减少车祸发生率，高速公路再不必因能见度问题而关闭，因此它在交通史上
的应用，将具里程碑意义。［效益分析］： 高速公路上撞车问题是世界之
难题，就我国而言，每年死、伤残者不计其数；加之高速公路的关闭，给国家
和个人带来巨大损失。用编码器调制微波定向传递信息，其抗干扰能力强，克
服了传统的仅凭可见光传递信息的弊端，可大大降低车祸发生率，提高高速公
路利用率，经济、社会效益无法估量，适合我国国情。所用材料易取，只有发
射接收头须特殊加工外，其余均为市售电子元器件，每只编码器工本费约100
元，由它衍生的“安全行车警示系统”每套工本费约800元，零售1800元左右，
每套纯利约200元，如每车一套，社会需求极大。［合作方式］面议。
投产条件
中小电子厂均可生产，所需材料，除微波发射接收头需特
制作，其余电子原件
均可购到。
成本及利润评估
经调查核算：工本费80元/套，出
厂价180元/套，批发价：200元/套，由转向编
码器衍生的行车警示系统，工本费800元/套，市售价1800元/套。
转让
方式及条件
专利权转让400万元人民币，国内独占200万元，普通许可
80万元。
备注
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