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发明文摘及技术可行性分析
现在城市道路的阻车原闲是什么，是道
路中的交叉路口过多过密，每个交叉路
口都设置了指挥灯，红灯停、绿灯行，就是这一停一停又一停，造成了资源的
严重浪费和道路交通的严重阻塞，在现行情况下，取消红、绿指挥灯，交通更
会乱，要是在各交叉路口建造全互通的立交桥，地域绝对不允许，而且建设一
座全互通的立交桥费用相当巨大，该发明能解决以上难题，不论是打通一个十
字交叉路口，或是拿通一条路，还是使整座城市的道路交通畅通，该发明会给
你满意的回答。该发明对照“道路交通常用数据手册”中的相关数据要求都能
达到，并完全按照我国的“交通法则”规定规则执行，专家、学者及业内人士
都赞口说好，原交通部部长，05年底调任中共湖南省委张春贤书记对该项技术
非常重视，该项技术很适合中国国情，要是能早日在北京实施，对08北京奥运
将产生有益帮助，对北京的道路交通产生明显好转，2010年上海世博，是以城
市发展为主题，该项技术正好针对城市最想解决，但很难解决的城市道路交通
问题，一旦将其付诸实施。将很可能是推动世界城市发展的一次重大革命，其
前景与影响力无法估量。
投产条件
适用我国所有城市道路阻车严重，特别是象北京、上海等
特大城市。
成本及利润评估
同样是拿通一个路口，全互通，所
需资金只有现在全互通立交桥的5-7%。
转让方式及条件
技术转
让，也可与各级政府及象北京奥运、上海世博等组织合作，一起共同对
本地区实施道路交通打造。
备注
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