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发明文摘及技术可行性分析
目前机动车方向盘由轮缘、轮辐、轮毂三部分组成。在汽车转向幅度大和汽车
驶入、驶出停 车位时，驾驶员需两只手握持方向盘轮缘交替转动方向盘。当
驾驶员既需完成机动车的转向，又 需完成机动车的挡位变换或其他操作时，
会出现驾驶员转向操作不顺畅和注意力分散的现象。为了克服驾驶员在同时进
行机动车的转向和变换挡位或其他操作时出现的驾驶员转向操作不顺畅和注意
力分散的缺点，本发明提供一种新型机动车方向盘，这种新型机动车方向盘由
轮缘、轮辐、轮毂和转动盘等四部分组成，新型方向盘的转动盘由支柱、滚动
轴承、滚动轴承内圈固定片、外壳等组成。本发明创造的有益效果是，在机动
车转向或驶入、驶出停车位时，驾驶员只需一只手的手心按住转动盘施力转
动，就可不间断地、顺畅地实现方向盘的转向，方向盘转向超过半周也不用停
顿和换手，手掌不用随方向盘方向改变而改变，而另一只手可以进行挡位变换
或其他操作，使用省力、方便，不影响方向盘其他设计功能的使用，不会对驾
驶者带来安全隐患，并具有美化方向盘的作用。
投产条件
汽车方向盘生产企业、汽车零配件生产企业等均可生产。
成本及利润评估
投产成本低，随着人们对汽车驾驶方便、舒适和驾驶乐趣的追求，该项技术
（产品）有广 阔的市场，制造厂商可获得稳定的收入，且有明显的社会效益
和经济效益。
转让方式及条件
本发明专利可转让，有意者请与本人商议。
备注
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