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发明文摘及技术可行性分析
本轻型换轨机是铁路工务部门更换损坏铁轨的理想机械设备，尤其是在野外
无辅助设备、无电源动力的情况下，能够安全、高效的更换铁轨，而且体积
小、重量轻，方便运输及存放。随着社会的飞速发展，经济、贸易、旅游和交
通等方面的人员及货物流通量日益加大，铁路部门在不断增加车次的同时，还
进行了五次大提速，这对铁轨提出了更高的要求，而且，铁轨在高负荷下运
行，使用寿命必然会缩短，因此，铁轨的更换频率提高。另一方面，工务部门
人员有限，经常会雇用大量民工，有时，会雇用多达三、四百民工参加抢修。
本轻型换轨机克服了凭人力用撬杠作业时用人多、效率低、耗时长、铁轨容易
侧翻或滑脱，存在较大的设备及人身安全隐患的缺点。在多次试验更换铁轨的
过程中，经过使用该轻型换轨机，更换一根铁轨仅需4到5名工作人员，3分钟即
可完成。整个过程与传统且普遍的人力撬杠方式相比，工作人员数量缩减至3到
4分之一，工作时间也缩减至原来的6到8分之一，现场工作人员的劳动强度大大
减轻。该设备在更换铁路岔心和新、旧铁轨堆码作业中，也同样安全、高效。
从现场工作人员的反映来看，他们乐于接受该轻型换轨机，并热切期望该设备
早日投入到实际的换轨作业中，因此，该轻型换轨机市场前景广阔。
投产条件
①生产厂房、材料库、配件库及成品库面积可根据生产规模自定；②压力机、
剪板机、滚齿机、冲床、车床、铣床、热处理炉、配套机械及辅助工具；③机
械工程师、技术人员及职工人数可根据生产规模自定。
成本及利润评估
该轻型换轨机需要相同的两台单机构成一套进行工作，每套成本3832元，上缴
税金1240元，总成本5072元，每套售价9600元，税后利润率为 89.3％。目前，
国家统管铁路约为8万公里，另有地方铁路、大型企业自备线及国家在建铁路共
计为10多万公里。以两公里需要一套计算，约总共需要5万套。就国内市场而
言，一个中型企业每年生产1万套，年净利润为4500万元，五年为一个生产周
期。随着铁路的进一步提速，铁轨更换频率日益加大，该设备使用率极高，考
虑到该设备5到10年为一个使用折旧期，而且铁路工务部门还需要备用一定数量
的轻型换轨机，因此市场需求将长期保持稳定。该轻型换轨机技术先进，填补
了国内空白，属全国独有，受专利权的保护，具有很强的实用性，产品可远销
海外，市场潜力巨大。
转让方式及条件
①全国独占许可，费用通过协商确定，费用一次性付清；②全国独占许可，费
用通过协商确定，80％费用一次性付清，其余20％费用以技术入股，利润提成
比例通过协商确定。
备注
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