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发明文摘及技术可行性分析
本实用新型的原理不仅能运用于电动自行车，而且是一个开发领域较广泛的
技术发明如：航空、轻轨地铁，汽车交通等。具有轮箍发电机的电动自行车是
在普通电动自行车的基础上，再配上一个轮箍发电机及充电装置。其实用新型
的特点是不但能将下坡产生的势能转换成电能收集在蓄电池中，而且在正常的
行驶中，不影响车速，比普通的电动自行车省电20%以上。本实用新型电动自行
车结构科学合理，制作方法简单。在普通的电动自行车成本上增加320元左右，
具有很好的应用前景。除上述基本特征外，本实用新型还有充当健身车、发电
机的作用。在野外场合，利用人体运动，便能发200W-300W的电能，供照明及其
它直流电器用，并能自身充电，是真正意义上的一车多用。
投产条件
如果是生产电动自行车厂家，年产10万辆以上即可以。（电机厂外加工），如
果是在其它领域还待开发的话，则另需增加场所、成本经费、研究经费等。
成本及利润评估
以年产量10 万辆电动自行车为例：（不包括转让他方生产的数量）生产利润反
映在该电动自行车利润上；加上本装置利润，本装置定价为：每生产500元/
辆，成本320元/辆，人工费30元/辆，毛利润为150元/辆。假如生产单位年销售
10万辆，利润为1500万元/车。以全国生年700万辆该电动自行车，假如年销售
额占年生产量10%份额（则70万辆×150元/辆=10500万元）。以年销售10万辆，
毛利：1500万元人民币；年销售70万辆，毛利润：1亿元。以上数据远不包括出
口份额的利润。
转让方式及条件
转让方式面议。
备注
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