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发明文摘及技术可行性分析
本实用新型专利涉及一种手电两动汽车用千斤顶，它是在已有的手动汽车用四
连杆型千斤顶结构中增加一带直流电动机蜗轮减速机构，拔块，快折螺栓，换
相开关来达到电动的目的。带直流电动机蜗轮减速器由快折螺栓紧固在千斤顶
上，并通过拔块与原千斤顶的拔叉联接以传递动力。工作时把直流电动机的插
头插到汽车的电源上，操作换相开关控制直流电动机正反转并经蜗轮减速器减
速增力后由拔块带动拔叉正反转，实现千斤顶的快速升降及增力。在汽车行驶
途中，尤其在高速公路上出现汽车爆胎时可使用该千斤顶实现快速换胎，以减
少在公路上换胎的危险性。如汽车蓄电池电力不足需要用手动操作时，松开快
折螺栓，折开带直流电动机蜗轮减速器，把原手动千斤顶的摇把带勾一边穿过
拔叉，转动摇把即可以实现千斤顶的手动升降及增力，这就确保了在万一电力
不足的情况下可以更换轮胎。另外这种手电两动汽车用千斤顶以电动为主要目
的，由于使用电力，妇女及上年纪的人都可以轻易地操作该千斤顶，因而当小
汽车爆胎时，他们不用求助别人自己也可以作更换，这样减少了交通阻塞的机
会及因此而引起的危险性。
投产条件
有100吨，60吨和15冲床各2台，厂房300平方，流动资金30万即可起动该项目。
成本及利润评估
每台成本约150元，售价200元，每台利润50元。我国2003年生产的小汽车有400
万辆，如果有十分一采用这种千斤顶年利润可达2000万。2010年我国小汽车产
量预计达600万辆，拥有量达6000万辆，如果按产量的十分一采用这种千斤顶年
利润可达3000万，如果按拥有量的十分一采用这种千斤顶则利润可达30000万。
转让方式及条件
面谈。
备注
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