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发明文摘及技术可行性分析 对于车辆密集的破损公路,如果维修修复不封道施工是不可能的。而本项技术却
可打破常规,不但无需封道,而且还可以即修即通行,这就是采用填补修复新技
术,采取在有坑洼的破损原基上实行填补修复复原,此复原技术既无需封道也不
用挖掘,仅只在破损处加上填补材料用随车小型碾压平就可通车。整个填补过程
仅需数十分钟时间。经过填补的复原路面,其与底基的粘合牢度完全可与原路面
持等同。这系是通过现场实践后所取的证。经此技术修复的路面,一切均与原水
坭路面保持一样,其既方便快捷,又安全易行,且又省工省时省能源,系现代公
路国际性必具的维修养护新技术。它既适用于军事战地抢修弹坑路面,更适用于
和平年代的高速建设。对此如能让各公路养护段采取巡逻式维修养护措施,一有
破损洼坑不管其面积大小,都即行填补,那么该路段也将永远不会有破损坑洼的
现象产生,自古就有小洞不补大洞吃苦之警言,小洞如不及时填补,不日就会蔓
延扩大,本来是件举手之劳的事,到时非大动干戈不可,一正一反其利痹是不言
而喻的。而且还要影响车车辆的畅通。此项填补复原技术由其适用城市街道路面
的填补修复,因它可在修复时,既不影响川流不息车辆的行驶,也不用封道挖掘
妨碍行人的出入行动,因用此技术修复一个洼坑仅需几分钟时间就可畅通无阻,
且所补之坑也永不会再蔓延扩大,在填补时,既无臭也无味,更无需热源,对城
市环境空气更无任何污染危害与消防隐患。完全属环保型绿色工程。本项技术所
采用的原材料,并不是什么秘密,同样是常用的沙、碎石子、水坭,而且也是用
水拌和,不过在拌和时要略加小量的全能型专用粘合材料BJ458全能型无苯建筑
胶一型在内(此材料本厂已申报发明专利权),同时该填补材料还可预先在预制
场内预制备用,用时再运往工地,按所需面积就地将填料填进杭洼破损处用碾压
机反复滚压挤碾挤出材料中的水份,直压至与原路面持平就可通车,且时越久其
强度越强。如将填料中的碎石,改用汽车废轮胎粉碎的橡胶粒,其效果更佳,因
它略具弹性,适用于铺设飞机跑道和运动体育场跑道及游船甲板铺面等,因它既
具弹性,又防滑,可减轻飞机着陆时的震颠。同时也可因此解决从多废弃轮胎返
本归源的用度。此填补法,虽然现在已经有人曾用柏油沥青取代,但柏油沥青所
存的许多不足痹病是有目共睹的。一、是它需用高温加热拌和,拌后又要趁热运
往现场施工,有许多不便不利之处。本材料没有此情;二、柏油沥青由于需加热
搅拌,这样对它的使用也就有所限制,不能随车巡逻及时填补,本材料却可以随
车随见随补;三、柏油沥青需先挖掘清基才能补,本材料无需清基,可在原破损
面上就地填补;四、柏油沥青易受气侯环境所限制。本材料就是有积水也无碍;
柏油沥青加热后会有较长时间的异臭散发,对城市空气有污染,不宜在人口密集
的城镇应用,本材料无污染危害;六、柏油沥青至炎夏会软化发粘,雨天路面会
打滑,本材料不会。此是一项改革性的创新新技术,也是当前公路交通大动脉各
养护部门所急需采用的一项专用技术,采用此技术养护维修公路,每年最少也要
为国家节省数十个亿的财经支出,对它的推广既利国利民,而且也利于本部门企
业的经济效益。敢说此是一项符合当前高速发展的应时新技术,也是一项急需采
用的创新改革新技术。要将此项技术实施推行,首先需采办的是填补料中所必用
的粘合材料。按照当前各等级公路网养护需求情况,全国如果没有几家日产百吨
以上的大厂供应此专用型粘合材料,那是远不能满足实际需求的,这是一个客观
主题事实,也是兵法所云,兵未动粮草先行的道理,如果没有生产此种专用粘合
材料厂的生产线供应,欲要推行此项技术,那也只能纸上谈兵。为此本项目欲寻
求外产或国内巨商共同开发,生产本项技术中的全能型专用粘合材料BJ458,全
能型无苯建筑胶一型。以供此项目之急需,对此希望有意者能来电来函联系或莅
临面谈,国内国际公路网正急需此类维修养护技术。如能抓住此商机投资,其效
益决不亚于电力电讯的安全度,与掘金并无区别。这是一个难得的投资机缘,就
等具有伟人魄力的投资者前来共谋奋进。共同为祖国效上一份赤子之心,替现代
公路铺上一条平畅的路面,为已获取年可超亿的效益。 投产条件 对本项目的投产开发,可利用城镇原有的旧厂房设施,规模可大可小,有条件当
然越大越好,厂房要具有三相电与普通自来水设施,有井更佳。整个生产过程中
无任何机器轰鸣的噪音,也无任何废气、废水、废渣等三废的排放,对环境无任
何污染危害,无加温加热工序,全过程皆系冷操作,无消防隐患,但需做一般禁
止吸烟的警示,设备可自行设计购置。规模要视原始投资的情况而定,其它一切
均可通过投产后求发展求扩大。 成本及利润评估 本产品原材料重点是采用518中间改性树脂,需宝购,其次是采用已用过的白泡
沫快餐盒及白泡沫废品等,通过本技术中的快速还原法进行还原改性,在还原过
程中对快餐盒等既无需清洗,也不用加热,就可高速完成整个还原工序,人均日
还原一吨以上。除用废弃品外,也可采用新聚苯乙烯树脂为原料不过原成本要加
高。按现时化工原料价格全面上升的成本估算,吨成本约需8—9千元连工本在
内,按本厂原来售价16000元吨计,吨利约7000元除去税收及费用,净利最少也
在4----5000元之间,以初步一座日产10吨以上的中小型厂计,需成品5吨,包装
罐如由印铁制灌厂代制,每个罐约需2---2.5元一只再加包装及充气0.5元,每罐
约需成本8元左右,加税收1元,销售费用1元,共计10元,厂给代理经销商价13
元,代理经销商外批15元,其它另售价就由零售商自裁,至于市场情况,请详参
本人对市场需求调查的剖释。 转让方式及条件 协作或转让:本项目不管是哪一型,其市场前景都是宏观的,更是当前建设所急
需的。如能抓住此商机,其效益决不会亚于电力电讯的安全度。为了能让其脱颖
而出,早日走向市场、走向世界。本厂特盛邀具有伟人魄力目光的外商和国内巨
商参于共同开发挖掘,此项还未曾被人注视的金元宝库,有意者请来电来函或莅
临面谈面议,可协作转让,也有产品供应。 备注
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