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发明文摘及技术可行性分析
电磁发动机是根据电磁铁同极相斥
的原理设计，它由蓄电池输出的低压电经
升压调解器生产高压直流电、再经分电器按各缸的工作顺序轮流分配到各缸的上
下电磁铁上。从而生产巨大的电磁排斥力，推动下电磁铁经连杆带动曲轴做功、
使发动机工作。电压由电压调节器控制，24V-950V电流0.5A-10A电磁发动机的转
速200-4500转／分，将电磁发动机安装在小型车辆上，车速在0--180公里/小时
之间。电磁发动机有不同规格、可安装在任何交通工具上。如机动车、列车、轮
船及生产设备。电磁发动机造价低、使用成本更低、安装电磁发动机的轿车用普
通蓄电池、容量为368A，输出110Ah可以计算出它能行驶1100公里充一次电、每
次充电费用约20元左右、每百公里耗费约2.5元-5.6元人民币。而燃油发动机行
驶100公里耗费30元左右。电磁发动机的特点：无污染、无噪声、无热量排出、
低消耗、低成本、性能优越、使用寿命长、它是真正的环保产品。我国及世界有
许多城市汽车发动机的废气危害特别严重，而且地球的不可再生性能源是有限
的，大量开采，终会枯竭。所以电磁发动机是代替燃油发动机的理想产品、我国
有机动车几千万辆，北京市就有200多万辆，由此可见既环保性能又优越的电磁
发动机具有很大的市场。
投产条件
具备中型以上生产企业，拥有一定的生产设备及技术力量
投入资金约80万元即可
投入生产。
成本及利润评估
每台电磁发动机成本约为3500元。
利润约为15000元至20000元。
转让方式及条件
转让方式：合
作、开发、生产及转让专利技术均可。条件：中大型企业或具备一
定雄厚实体的个人。
备注
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