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发明文摘及技术可行性分析
一种采用热挤压成形技术，利用热挤压成形力小，材料容易充满异形形腔的特
点。用普通压力机及常规的加热设备，对成形凹模经径向分办后再组合使用的成
形模具．它适用于汽车、摩托车，建筑，通讯，交通等行业实心结构零件的加
工。该模具由分办组合凹模、凸模、凸模压板，模外套，模座和模柄等组成。其
主要特征在于：分办组合凹模由多办组成，凹模分办的办数是根据被加工产品的
形状特点，以满足产品的脱模需要而定；组合后凹模内形为成形形腔，外形为拄
体(以满足模具的修复及人工退模)和与柱体连为一体的锥体组成；分办组合凹模
外锥面与模外套内锥面相配合，利用产品加工时凸模的作用力，借助模外套内锥
面对组合凹模外锥面的作用，实现模具的定位及封模；当产品加工完成后，组合
凹模能方便地从模外套中人工取出，以实现产品的最终脱模。该模具结构简单，
可靠、消耗材料小，加工方便．多采取一次成形的加工方式，使操作方便、质量
控制容易、生产环境及劳动条件改善．显著地提高材料利用率、被加工产品的复
杂程度及精化程度。适合复杂、异形、大批量生产零件的毛坯加工，可部份代替
按常规锻造的加工方法。
投产条件
在一般锻造厂，用普通压力机(冲床)，一般的加热(及去除氧化皮)设备，最好是
带保护气氛的中频感应加热炉及感应装置。
成本及利润评估
转让方式及条件
转让许可，面议。
备注
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