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发明文摘及技术可行性分析
目前，汽车油门和刹车均是由两个不同的控制闸控制的，它们间存在一定的
距离，驾驶员必须以一只脚左右控制油门和刹车两控制踏板，汽车行驶时，驾驶
员的脚必须踩住油门，需刹车时，驾驶员的右脚必须从油门移至刹车踏板并踩
下。如果到紧急情况，常常因刹车不及或误踩油门而导致事故的发生。我曾经向
若干的司机同志询问易出事故的原因，90％的司机都说是因刹车不及时或误踩油
门而导致各种流血事故的发生。此产品极易操作，适用于各种车辆，因此该产品
改良迫在眉睫!
投产条件
在原有生产踏板的机器设备稍加改动即可，电源、冲床、液压机、电焊机。
成本及利润评估
该产品投资少、利润大、风险小、见效快。据市场调研，我国约2000多万辆汽车
中即使只有60％配备该产品，其市场价值也有20个亿元，而且全国每年都有近上
百万辆车出厂。
转让方式及条件
专利一次性转让(全国)；以专利作为股份，每月按利润分配。
备注
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