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专利技术信息
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专利名称 |
摩托车或自行车的传动装置
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专利号 |
200420044019。8 |
所有权人 |
赖东峰 |
完成时间 |
2004。4。1 |
关键词 |
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所属单位 |
个人 |
联系人 |
赖东峰 |
地区 |
广东 |
城市 |
广州 |
详细地址 |
广州市花都区狮岭镇义山村三队赖屋 |
邮政编码 |
330000 |
联系电话 |
020-35604055 |
传真号码 |
未知 |
公司网页 |
未知 |
电子邮箱 |
[email protected] |
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性质 |
实用新型 |
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成熟度 |
有样品 |
合作方式 |
其它合作方式 |
标的金额 |
面议 |
所属行业 |
交通运输 |
实物图片
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暂无图片
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成果演示Flash |
暂无FLASH
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成果演示视频
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暂无视频
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项目介绍 |
摩托车或自行车的传动装置
一、概述
传统的摩托车可或自行车的传动方式都是采用链传动的,这种传动方式有易磨损,易掉链,传动不平稳等缺点。而采用了传动轴来代替链条传动的方式,则可令车辆行走更平稳,减少磨损,并不再发生掉链这种经常性发生的事故。
二、技术内容与优势
本技术成果主要是采用了锥形齿轮来改变传动方向,由传动轴传递动力的方式,它具有传动平稳、噪声低、磨损少,结构简单实用等优点,并彻底消除了链传动方式易掉链的缺陷。
三、技术水平
目前在我国采用传动轴方式传动的摩托车或自行车均极为罕见,其技术水平处于我国领先水平。
四、市场前景分析
每年我国的摩托车生产量都在两千万辆左右,自行车则有近六千万辆的生产量,足见国内的市场是非常巨大,就算本专利产品能占有市场的百分之一份额,就有近八十万辆销售量,市场前景非常可观。
五、经济效益
该技术成果结构简单,生产容易,虽然在生产成本上相对于传统的链式传动结构要高一些,但是它的磨损少,耐用的特点使它的使用寿命比传统的链结构要增加4-5倍以上,从而令使用者减少了使用过程中的各种费用。以每年销售八十万套纯利2元计算,那么每年就有160万的收入。本项目投资约需30-50万,正式投产后不到一年就可收回投资。
六、合作方式
面议
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