专利名称 |
压燃分体式转子发动机 |
专利号: |
均可 |
专利类型 |
发明 |
专利权人: |
黄有文 |
联系人 |
黄有文
|
电话 |
027-84941317
|
传真 |
|
OICQ |
|
手机 |
|
E-mail |
[email protected]
|
联系地址 |
武汉市蔡甸区物价局 |
所处省份 |
湖北
--
武汉 |
专利领域 |
光机电一体化 |
技术水平 |
国际领先 |
所处阶段 |
试制阶段 |
专利说明及技术指标 |
中国发明专利号00115930.5 这种由分开设置的压缩空气的装置与混合气体燃烧作功的装置这2个装置构成的“压燃分体式转子发动机” (有机械加工图),其技术优势如下:<br> ①突破了活塞往复式内燃机循环作功的“进气→压缩→作功→排气”程式;单个燃烧室内“作功”不再被“压缩→排气”行程所间断;<br> ②革除了活塞往复式内燃机的汽缸、活塞、连杆、曲轴机构,将往复式运动改成了旋转式运动; <br> ③克服了以往的旋转式内燃机技术 (包括三角转子发动机)“变速运动”时混合气体“过浓”或“过稀”等系列缺欠;<br> ④达到了活塞往复式内燃机和其它任何一种旋转式内燃机技术方案(包括燃气涡轮发动机)根本无法达到的技术性能。<br> 以制造一台轿车用压燃分体式转子发动机为例:零部件不超过100个,体积小重量轻,其制造和使用的综合成本,均不超过其车用的活塞往复式内燃机的50%、70%,其扭矩是其车用的往复活塞式内燃机的3倍以上,车公里燃耗下降30%以上。可取代目前的往复活塞式内燃机。<br>
中国创业投资网(www.wineast.com) |
应用前景 |
取代目前的往复活塞式内燃机。 |
专利人/单位
介绍或备注 |
中国发明专利号00115930.5压燃分体式转子发动机 |
转让与许可方式 |
其他 |
其他合作方式 |
均可 |