| 专利名称 |
摩托车挡风保暖护腿罩 |
| 专利号： |
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| 专利类型 |
发明 |
| 专利权人： |
刘强 |
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联系人 |
刘强
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电话 |
01068941420
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| 传真 |
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OICQ |
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| 手机 |
13301029803
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E-mail |
[email protected]
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| 联系地址 |
北京理工大学电子工程系01硕微电子 |
| 所处省份 |
--
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| 专利领域 |
传统产业 |
| 技术水平 |
国际领先 |
| 所处阶段 |
小试阶段 |
| 专利说明及技术指标 |
摩托车挡风罩--一种为驾驶员腿部挡风保暖的新产品，是传统的护膝、护腿、挡风板的替代物。<br>
该产品经过我们长期地改进、试用，确认保暖彻底，使用方便，外形美观，有很大的实用价值，特向贵公司推荐。此外本产品还经过了严格的检索查新和完善的专利申请（现已授权），可以有效保障您的利益。<br>
本产品适合摩托车配件、整车生产厂家生产，也适合日用化工厂家生产，需要的设备不多，生产方便、简单，属于短平快的新技术，市场调查结果表明利润丰厚。<br>
我们相信，对健康、舒适、便利、美观的追求将成为个人消费的主流。有了本产品，那些传统的保暖方式将会成历史，那种因为骑车而落下关节炎的状况将不再继续。摩托车的舒适性将大大提高，在与汽车对消费者的"竞争"中，实力会有相当增长；对于打消用户疑虑、意见，挖掘潜在的消费群体，扩大摩托车的销售量起到积极的作用。<br>
如果贵方对这个技术感兴趣，请发Email索取进一步的资料，包括详细介绍和样品、模型的照片、效果图、用品使用录像光盘供参考。<br>
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中国创业投资网（www.wineast.com） |
| 应用前景 |
1997~2001年我国国产摩托车各年产量如下图所示<br>
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仅这5年间，就达到5400万辆，而86~96年总产量为3300万辆。其中92年以前产量为500万辆已经进入报废期（一辆车的寿命往往是10年左右），但很多仍在使用。此外，还有大量的目录外企业生产的摩托车、假冒伪劣摩托车。所以，保守估计，我国的摩托车保有量超过一亿辆。另外，专家预测，以后中国摩托车的社会保有量为：<br>
l 2005年摩托车社会保有且是9500万－10500万辆；<br>
l 2010年为11500万－12500万辆。<br>
到2010年，我国摩托车每年将有1000万辆至1500万辆的空间。<br>
从全世界的范围看，中国的摩托车人均占有率是最低的，当我国社会保有量仅5000万辆时――应该是1996年，人均摩托车占有率为：<br>
l 中国大陆 千人占有 40辆，<br>
l 我国台湾 千人占有420辆，<br>
l 日本 千人占有120辆，<br>
l 意大利 千人占有130辆。<br>
现在，我国千人占有：1亿/13亿＝ 80辆，照当年的其他国家/地区仍有差距。而且相对于世界水平，我国人口密度高，路面拥挤；另外人均收入低，适合购买摩托车。<br>
中国环境保护产业协会废气净化委员会根据有关数据推测：随着城镇居民收入积累的提高，极有可能日前的4.5亿辆自行车持有者，将有一半要改用摩托车作为代步工具。我们假设只有15%要改自行车为摩托车的话，将有6750万辆的需求市场，这是符合国情的。见附录文章《摩托车对污染的“贡献”到底有多大》。所以距我国2000年7月1日58家城市“禁摩令”颁布仅6个月的2001年7月1日，济南市就对低排放污染的摩托车“取消禁行”了。<br>
所以，中国的摩托车市场应该有巨大的发展空间。<br>
此外，欧美各国也有大量的摩托车用户群，目前全世界摩托车保有量为2亿以上，年产量超过2000万辆。这两个数字均为中国的两倍。<br>
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如果在北方的冬天，走上街头，观察一辆辆驶过的摩托车，你会发现几乎每辆车的驾驶员都有挡风护腿的装置，甚至还不只一种，例如在车上已经有挡风板的情况下，驾驶员腿上还绑一块护腿。可见挡风护腿这个需要的重要性，及人们对它的关注程度。试用结果表明，在北京从10月份到次年4月份至5月份的漫长时间内，除了冬季，还有天气多变的深秋和料峭的春寒。这个时间会有不同程度的对保暖的需求。<br>
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3.2 市场前景<br>
有人说，摩托车现在在大中城市市区都禁行了，到目前为止，全国有102个城市已经不同程度地停牌和限牌（其中禁止上牌或暂停上牌的城市67个，限牌或禁行的城市28个，限制助力车、二冲程车上牌的城市7个）。摩托车相对于生物、电子、计算机业，它是夕阳行业。<br>
不过，摩托车有巨大保有量（全世界2亿，中国占50%），和每年10%的淘汰率（按10年寿命计），在这样的淘汰率下，即便不考虑消费水平的提高，而假设摩托车年产量恒定，也应该有2000万辆的年产量（以替代报废车辆），一个拥有100多年的行业即便走下坡路，未来的相当长时间内，这个市场的价值都将是巨大的。<br>
何况，何以见得会走下坡路呢？路面是有限的，地皮是宝贵的，很难想像短时间内交通的拥挤会得以解决，摩托车作为代步工具，拥有的一些优点是汽车无法比拟的。按照中国百姓现在的平均购买能力（2001年，城镇人均收入8000元，农村3000元），恰恰是适合购买摩托车，而不是汽车的时机――媒体的焦点往往并非真正的主流。<br>
实行摩托车禁行的大城市，其摩托车保有量占总体的比例是相当有限的，所以“禁行”影响的市场份额是很小的。而且，我们应该看到，禁行的推广是一个漫长的过程，大约需要5～15年的时间。相对于挡风罩的生产销售周期（1~2个月为一个小周期，一年为一个大周期）来说，是足够我们占领市场、取得利润的。<br>
另外，禁行是有地域范围的，如果关注广大农村，则几乎不存在这种问题。有资料显示，1991年～1996年，全国农村居民家庭每百户摩托车拥有量从1.10辆增至8.45辆，年均递增50%以上；1999年摩托车销往农村400万辆，在总销量中占45%；而去年在农村的销量同比增长了10%。可见农村市场是一个有着巨大发展潜力的市场。在中国，也许该产品的推广，要走一条“农村包围城市”的道路。这种说法的另一个理由是――就骑式摩托车的分体式挡风罩来说（样子不如踏板式好看）――相对于大城市骑手的矜持与墨守，乡镇的骑手应该会更快的接受这种实用价值很高的新产品。当该产品已经广泛应用，前者也会自然接受。<br>
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专利人/单位
介绍或备注 |
这是一个推广新技术的网站， <br>
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下图就是我们的新产品－－踏板式摩托车挡风罩 <br>
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google关键字：摩托车 脚踏板 踏板式摩托车 挡风板 挡风罩 保暖 护腿 护膝 保护 <br>
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风湿病 关节炎 新技术 短平快 转让 推广 实施 价值 新专利 新发明 创造 创新 <br>
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大量新的照片2003年11月拍摄<br>
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照片系列1 照片系列2 照片系列3 照片系列4 照片系列5 <br>
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照片系列6 照片系列7<br>
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简介：(详细介绍:《摩托车挡风罩产品介绍》点击此处) <br>
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现在向您介绍一项我们的新技术：摩托车挡风罩：一种为<br>
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驾驶员腿部挡风保暖的新产品，是传统的皮护膝、皮护腿，挡<br>
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风板的替代物。<br>
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该产品经过我们长期地试验，改进，试用，确认保暖彻底，<br>
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使用方便，外形美观，有很大的实用价值，认为值得将本产品<br>
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推向社会。此外本产品还经过了严格的检索查新和完善的专利<br>
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申请（现已授权）。<br>
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我们相信，对健康、舒适、便利、美观的追求将成为个人<br>
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消费的主流，那些传统的保暖方式将会成历史，那种因为骑车<br>
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而落下关节炎的状况将不再继续。摩托车的舒适性将大大提高，<br>
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在与汽车对消费者的“竞争”中，实力会有相当增长；对于打<br>
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消用户疑虑、意见，挖掘潜在的消费群体，扩大摩托车的销售<br>
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量起到积极的作用。<br>
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关于本技术的细节请看有关网页，此外还有一些样品、模<br>
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如果您对这个技术感兴趣，请与我们联系。<br>
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详细介绍<br>
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对这个产品我们作了市场调查，请看《市场调查表格》和《市场调查报告》，收到了很好的用户反馈。<br>
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关于我们<br>
我们是北京理工大学“晴天科技工作室”―― <br>
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一个致力于机光电领域技术发明创新及其推广实施的团队，我们都是一些发明 <br>
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人，有着开拓进取的精神和脚踏实地的工作风格，我们的研究领域分两方面： <br>
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机械与日常用品 <br>
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电子系统与计算机软件 <br>
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我们工作室的成员，均为研究生以上。包括博士、硕士、MBA。涵盖经济管理、理工科、法律等专业。<br>
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