飞车运输系统<%=id%>

无图 [专利号]：200410079936.4 [专利价格]：价优 [转让方式]：一次性 [发布日期]：2006-8-15 15:18:34 [点击数]：241 【专利详情】 飞车运输系统（简称：地面飞机） 是避免空难的新运输模式 是汽车、飞机、磁悬浮、火车四行业的结合产物 专利申请号：200410079936.4 申请日：2004.09.08 公开日:2005.5.11 2006.03开始进行实审。 飞车运输系统，它是由飞车、管状导轨及车站组成。飞车是流线型，四面有轮子，可单架（也可多节组成列车）运行，由喷气式发动机推动，管状导轨是钢架结构，内腔是矩形的，四面有导轨。飞车有四种升力，三种调向装置，三种精确的调向方法，可在管状导轨的空间中低飞行或以轮轨方式运行，运行过程是全自动的。优点： 一，高速度：时速650km~超音速，依据: 小汽车装上喷气式发动机，时速＞1224km/h，这,早就有验证了，是世界共识，且可直接节能16% 这说明本技术原理的依据是可靠的。但这种车子，在平坦的路面上是没有实用意义的。飞车只有在导轨中才有实用价值。 二，高安全：飞车是在：立体，内矩形钢架式的管状导轨中低飞行，也可以轮轨式运行，没有飞机的坠机现象、火车的出轨、汽车的人为事故。可全天候运行：不怕：风雨水雾，雷电冰霜。是高安全的交通模式，将产生高社会效益。 三、高节约： 1， 飞车机身的全成本，少于同等载重量的飞机。 2， 管状导轨的建设成本低，估算约是1200万元/km就算增加到3000万元/km，也只是磁悬浮的10% 。这是个高节约的数字。对比上海磁悬浮，30km投资90亿左右,如用本专利技术,可能节约80多亿元投资。 3, 节约大量土地：本项目的导轨是高架式，可架设在高速公路中间隔离带的上方，这就不用另选更多的场地，可节约大量土地。也是成本低的一个重要方面。 4, 运输成本比飞机低：用每站加油制，少载运汽油约80%，可增加运力30%~45%节约大量运输成本。达到高经济效益。 5， 用喷气式发动机推动的汽车，比用内燃机推动的汽车（同样速度、同样重量的前提）可节约16%汽油（已有多个国家的爱好者已验证）。四，高兼容：飞车可在管状导轨中飞行，也可在高速公路和平地运行， 与其他交通工具易连接，这是磁悬浮和高速铁路无法解决的难题。飞车开出导轨之后,工作人员把高速档锁住，完全像汽车一样慢速开进自家大院。 五， 高盈利，留有相当余地计算，每30km在寿命期内，运行盈利高于28.8亿元。前景非常好。六，本技术可应用在近、中、远程客货运输。 七，本专利是现有技术的应用，属集成发明，不存在理论风险，所以，本项目成功是肯定的。 关键词: 高速度 \ 高安全 \ 高节约\高兼容\高盈利 【联系信息】 联系人：邹嗣光 公司名称: 电话: 0771--3311755 传真: 邮箱: [email protected] 网址： http:// 所在省份: 所在城市: 详细地址：南宁市北湖路东二里11号邮编: 530001

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