| 发明人简介：冯长春，男，1946年出生，检察员，曾任副科长，副处长等职，现任河南省平顶山市人民检察院基建办主任，在工作中勤勤恳恳任劳任怨默默耕耘曾多次被评为先进工作者；模范党员，优秀检察官，并荣立三等功一次，对我国的经济发展事业有强烈的责任感发明了两项专利；1、"一种无轨自动伸缩门导正器"专利号：ZL00206076.0解决目前无轨自动伸缩门仍带有导正轨的现状基本不加大成本即能在原伸缩门上增设该装置，起到美观实用的效果，将为厂家创造巨大的经济效益。已获中国专利技术博览会银奖。2、"车辆惯性动能储存加速器"专利号：ZL01239623.0是利用车辆制动时需克服掉的惯性动能来提高车辆的加速性能或爬坡能力的技术并有节油降污的作用，解决目前提高汽车的加速性能就必须加大发动机功率的做法，我国拥有汽车3600万辆按昌河车计算每年能节油2398万吨。仅节油效益为647亿元。若能强制实施能在2008年前，北京全部使用带有本技术的汽车，首都的空气质量会有极大的改善为奥运会的举行提供更优越的环境。
技术简介：现在我国市场上销售的无轨伸缩门，由于无法解决门体跑偏问题，只得在地面上增设一条导正轨，而实际上又成了有轨门，只是双轨变为单轨。这对于人们日益增长的对舒适美观的要求不能不说是一种缺憾。
本专利为无轨伸缩门的一个部件，它是依据三角形稳定性和车辆行路的部分原理，采用薄板冲压或薄板条焊接而成的"T"或"L"型，与固定卡和滑动块相配合而起导正作用，广泛适用于各种伸缩门，特别是较长的伸缩门和机场，高速公路等大型或临时性的隔离场所的自动伸缩门或伸缩带的纠偏导正，具有运动灵活，纠偏度高，限位准确，结构简单，制作方便，经久耐用，便于安装等优点。此装置增设后，不需要设任何轨道。伸缩门开启（缩合）后，门间无任何障碍，道路平坦环境优美，过往车辆行人行走非常便利。一般中、小伸缩门厂，基本上不加大成本即可在原伸缩门上加装该部件，并收到美观适用的效果，改装后的产品符合消费趋势，市场前景广阔，经济效益可观。由于本专利经济实用，已获中国第八届专利技术博览会银奖，现愿将本专利国内转让，转让方式及转让费面议。
车辆惯性动能储存加速器
专利号：01239623.0
技术简介：本发明由一个动盘，两个从动盘一个定盘适量发条式弹簧、磨擦片、锁齿等构成。采用液压，气压，真空电磁拉杆，拉线等方式均可控制能将车辆制动时白白浪费的惯性动能加以回收，储存，利用，从而解决了长期以来人们想解决而未解决的既能增加动力性能还减少能源消耗和环境污染的课题，其优点如下：
1、 不加大发动机功率提高汽车的加速性能或爬坡能力，有效降低加速时间，延长发动机使用寿命。2、本发明在汽车起步时提供的助力最大，使车辆的起步，加速非常容易，3、由于本发明回收了车辆制动时需克服惯性力，故能增加制动效果，减少制动装置的磨损，延长制动器寿命。4、本发明以发条式弹簧的形式将惯性动能回收储存再用，节油降污十分明显。5、本发明构思精巧，加工时不需特殊设备及材料，经济性好便于实施。6、本发明是将有害动力转化为有益能量的技术，能适用于一切带有制动装置的各种机动车和非机动车，若能在汽车行业利用，它将取代目前为了提高汽车的加速性能就必须加大发动机功率的这种做法，将会产生巨大的经济效益和社会效益，欢迎车辆制造业朋友前来洽谈实施。 |
