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发明人背景：高中学历，冷作工技工，1982年、2000年两届市劳动模范，2001年退休。
技术简介：多种型号摩托车后轮无防护隔栏，后座乘员足部一旦在脚踏上离空，复位时向内偏差错位打滑或不慎移足，屡有发生足部被轮幅条刮伤、绞伤，事故日渐增多。且传统后座脚踏棒使足部不能前后移位。
产品由U形加长脚踏架（延伸至后轮尾部）和后轮弧形隔栏组成，通过调节杆、开合夹码和螺栓（或铆钉）组装固定车上。足部可大幅度前后移位，踏脚舒适平稳并兼具安全保护、外观新潮等多种功能。可加装在绝大多数型号摩托车上（随时可拆卸），也可由摩托车厂对组合装置稍作变动固定配置于整车出厂。
该专利技术是对摩托车安全性能标准及实用性能（指后轮及后座脚踏）的国际性大挑战，将为摩托车制造史翻开崭新的一页，改造车型将为该行业带来巨大的商机。利用商标品牌效应、专利标识和销售网络，产品可供零售配装，市场前景十分广阔。愿向摩托车行业转让专利权或专利实施许可。 |
