发明人简介:过永康,男,1939年出生,上海交通大学毕业,中船重工725所高级工程师,进行了结构钢的研制,燃气热腐蚀的研究和基建的计划工作。根据市场的需要进行了涂层研究。用改变油漆颜料的形状与分布来提高涂料的性能。先用粒状颜料,随后用普通径厚比片状颜料,最后用高径厚比片状颜料。申请的发明:(1)湿法云母环氧涂料平行分布的片状颜料提高了渗透距离,抗渗性和寿命。片状颜料与物面距离近。结合力,涂层厚度,抗损耗性,寿命增大。不需喷砂又降低成本40%。室外涂层寿命20年,地下50年。用于涂层保护。用于6次煤气柜和1次管道。没转让和合作。不需引进资金。
企业简介:本企业为非职务发明专利权人以专业技术为主导建厂实施,并合作实施的企业。它进行发明涂料的生产,销售、防腐设计和施工。名称为青岛云母涂料公司。实施专利名称为含有高径厚比微片单一颜料的涂料。专利号00123996.1,2000年11月1日申请。2001年3月初步审查合格。涂料的颜料都为高径厚比微片单一颜料,面漆最外层加入少量着色剂。用高径厚比或一般径厚比的颜料,不得已时用部分超微粒状颜料。一道涂料的作用相当于三道。理想寿命提高9倍。实际寿命提高3-5倍以上。室外涂层寿命可达60年,地下涂层寿命可达80年。不需喷砂可节省40%费用。效益可提高10倍。微片最厚730纳米,可变形,能分散、减小、消除应力、中止、预防裂纹的层片结构大大紧密减缓了损耗过程,使寿命大大增加。因此它为纳米涂料。涂层保护,用于长治煤气公司煤气柜涂层保护。
技术简介:一种环氧涂料有甲、乙两组分,其比例为100:9-16,乙组分由聚酰胺651、DMP-30和乙醇组成,它们的重量百分数分别是60.5-73.9,0-8和22.1-35.5,其特征是甲组分由E20环氧树脂、甲苯、丁醇和湿法云母组成,它们的重量百分数分别是16.8-31.2、30.8-45.2、8.8-22.2和14.8-29.2。
所述的云母为不透紫外线的高径厚比的湿法云母。所述的环氧E20环氧树脂占其重量的45-75%部分可改用户温煤沥青。本发明涂料使用寿命长,室外为20年,地下为50年。成本低,老化慢,除锈要求低,用钢丝轮清理,不需喷砂可节约资金40%。
大修周期30-50年的舰船防护方法
专利号:00110909.X
技术简介:一种大修周期30-50年的舰船保护方法。包括在舰船底面、水线和上层建筑刷上防腐涂层,在船体上加装外加电流阴极保护装置和电解防污装置,其特征是所述的防腐涂层为理法云母环氧涂层。其上不涂防污染层。可述除层的涂料由E20环氧树脂,煤沥青,湿云母、T-31,焦化二甲苯、丁醇、环已酮组成,它们的重量百分数为8.3-19.5、8.5-19.5、11.7-27.2、2.5-5.9、19.9-46.5、4.9-11.3、4.3-9.9。
所述的舰船水线和上层建筑的最外层面漆的涂料由E-20环氧树脂,湿云母,在云铁聚酰胺、T-31,焦化工苯、丁醇组成,它的重量百分数分别为14.3-33.3、7.1-16.7、7.1-16.7、2.9-6.7、2.9-6.7、17.0-39.6、8.7-20.3。
船坞维修周期可从原来的3-5年提高10倍,对舰船作用更大。
含有高径厚比单一微片颜料的涂料
专利号:00123996.1
技术简介:一种涂料其颜料是一种高径厚比单一颜料,颜料中的金属原子序≥25,微片颜料的径厚层比≥60,涂层、中所占的体积百分比为15-40。
涂层的渗透距离提高到3倍,理论寿命提高到几倍,实际寿命提高到3-5倍以上,室外寿命可提高到60,地下管道涂层寿命可达80年。不需喷砂可降低造价40%,化工厂维修周期可提高到10-20年。涂层效益可提高10倍,微片最厚730纳米可变形能分散、减小、消除应力,中止,预防裂纹,紧密的层片结构只能一层一层的减薄,大大减缓了损耗过程,寿命大大增大,因此为涂料纳米涂料。
本发明的粘结剂包括环氧,丙稀酸,烯酸盐,聚氨脂、酸醛、醇酸、不饱和聚酯、有机硅、聚氯乙烯,过氧乙烯、氯化橡胶等。 |