| 要使排水船阻力小速度快，其船形就要尖劈瘦削，而若要排水船吃水浅、能在非港的滩涂地带靠岸登陆，就要船形宽阔肥胖。要想使排水船兼具高速行驶和浅滩靠岸两个优点，这还是造船技术领域里一个至今仍然难以解决的矛盾。本发明为解决这一矛盾提出了一种现实可行的能够使笨重的舰船变形的技术方案。
这种变形船的总体结构是由互相独立又互相关联、并能互相“位移折叠”，以使整体形状发生变化的三部分横向并列的船体组成，在正常航行时中间船体抬高露出水面，架设在两边双船体（或双浮体）之上，总体呈现瘦削的能够高速行驶的双体船结构形态，阻力小速度快；而在即将靠岸时，可以利用浮力变化通过总体结构的折叠变形，将三个船体并在一起同时入水，总体变成肥胖的单体船形态，吃水很浅，能靠近浅滩的岸边，使船上乘载的人员车辆（以及坦克）直接登陆。
本发明愿找合作开发单位，并愿在优先权期内无偿转让外国专利申请权（优先权期至2005年11月8日）。 |
