| 本发明提供了一种构思独特，设计新颖，结构简单，连接自然的“编结型”立交系统。
其独创性在于思路上采取中国结编织法和编辫子的方法相结合，在理论与路、桥的具体设计上，彻底解决了因道路的交叉、交织造成的阻滞难题，实现了每股线(道路)的分散、合并的自然顺畅；机动车与非机动车完全分离行驶；并且可以在不损毁主体结构情况下任意加宽、改造。本发明的主要特点是：一、实现机动车与非机动车完全分离。二、行车各个方向都是顺向行驶，没有复杂路标。三、符合驾车习惯和规范。四、实现了可选多重全循环方案，不会断路。五、可以按不同价值取向设计不同的主体结构。六、不限超高车辆通行。七、中心十字贯通，行人过桥方便、快捷。八、改造不需拆毁。
转让方式面议。 |
