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本专利提供一套自动控制系统,用一个传感元件获得油门状态的信号,用该信号来控制一套装置使离合器离合。技术方案是：用一个传感元件获得油门操作系统让发动机是否处于怠速的"是""非"信号,通过一个安全开关(它的作用是在山区下长坡时,关闭该系统,使汽车安全行驶,操作为手动),来控制一个继电器,继电器控制一个电磁换向阀,电磁换向阀将根据传感元件的"是""非"信号导通或切断动力源到离合器分离执行元件的通道,从而实现对离合器离合的自动控制。 本专利技术大大简化了汽车的换挡操作。现在的操作是：换高速挡行驶时---松油门,换高速挡,踩油门；换低速挡行驶时---松油门,换空挡,踩油门,松油门,换低速挡,踩油门。松油门即可让汽车及时进入滑行状态。根据汽车的速度和路面状况及时让汽车滑行，是节油的有效方法，本人将本专利技术用于一辆夏利车，历经半年的试验证明，可节油10%，节油效益明显。 |
