发明人背景:大专(法律)政工师,自由职业。
技术简介:对传统两轮、三轮自行车的重大革新与突破。A——车型新颖,可设计成三轮、四轮或多轮,外壳可制成各种客、货车样式,既美观亦遮阳避雨。B——驱动省力,以杠杆为动力传递,以人的下肢踏步或上肢提压动作为动力源,只需轻力便可驱动车体前进。C——行进快速,以链盘与飞轮的大比例反差,使车速比传统自行车有明显提高。D——乘驾舒适,采取座椅式驾乘,不会因驾车时间长而致臂部酸疼,避免传统骑式可能造成会阴处损伤的不良后果。E——方向盘控向,以汽车方向盘形式掌控行车方向,腕肘舒适,犹驾汽车。F——多人驱动,可制大车型,并设双人驾座,以便合力驱动,达到增大载负。
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